Ofte stilte spørsmål
S08 er et industrikvalitetssystem spesielt utviklet for tungt bruk, med støtte for et profesjonelt overvåkingsområde opptil 15,0 Bar / 217 PSI. Dette gjør det til den ideelle sikkerhetsløsningen for klasse A diesel-pushere, trippel-akslede 5th wheels og kommersielle semitrailere.
Absolutt. Systemet er designet for allsidighet, slik at du enkelt kan bytte mellom 8-hjuls- og 12-hjulsmoduser. Du kan enkelt justere antall dekk i systeminnstillingene (seksjon 3.7) for å tilpasse det til ditt nåværende tilhengeroppsett.
Selv om systemet vårt har en kraftig rekkevidde på 40 meter (131 fot) i åpent område, kan den tette metallrammen og aluminiumsdekselet på mange bobiler blokkere radiosignaler. Hvis hele oppsettet ditt (lastebil + tilhenger) er lengre enn 30 fot, sørger en signalforsterker for at du aldri opplever «signalbrudd» eller forsinkede målinger fra bakdekkene.
Nei. S08 har en innebygd intelligent vibrasjonssensor. Skjermen våkner opp automatisk og viser sanntidsdata når den oppdager bevegelse på kjøretøyet, og går i strømsparingsmodus når kjøretøyet har stått stille.
Skjermen er utstyrt med et 650mAh høykapasitetsbatteri og støtter hurtiglading via en Type-C (DC 5V) port. Med et ultralavt driftstrøm på bare 15mA, gir systemet konsekvent overvåking over lengre tid på én enkelt lading.
VIKTIG: Du må slå på skjermmonitoren FØRST før du fester sensorene til ventilstammene. Dette sikrer at monitoren er klar til å fange opp og synkronisere signalet i det øyeblikket sensoren strammes.
Dette er helt normalt. De forhåndsviste målingene er rester av testdata fra våre kvalitetskontroller på fabrikken. Når du installerer sensorene på dekkventilene dine, vil sanntidsdataene automatisk overskrive disse verdiene.
Du kan enkelt endre trykkenhetene ved å følge disse trinnene:
1. I standby-modus, trykk og hold Midtinnstillingsknappen i 3 sekunder for å gå inn i menyen.
2. Trykk kort på Midtknappen til BAR blinker på skjermen.
3. Bruk Opp/Ned-knappene for å bytte og velge PSI.
4. Trykk på Midtknappen en gang til for å bekrefte og lagre innstillingen.
Det er et godt spørsmål, men det er en stor teknisk forskjell mellom fabrikk-systemer og et dedikert tungt oppsett:
- Indirekte vs. Direkte overvåking: De fleste standard fabrikk-kjøretøy bruker indirekte TPMS, som faktisk ikke måler lufttrykket. I stedet bruker det bilens ABS-hjulhastighetssensorer for å anslå om et dekk er flatt. Det vil ikke vise deg sanntids PSI-verdier eller kritiske temperaturendringer på dashbordet ditt.
- Fritidskjøretøyets og tilhengerens blinde flekk: Fabrikk-TPMS er strengt designet for de 4 dekkene på ditt enkeltkjøretøy. Når du kobler til en bobil, campingvogn eller femte hjul, kan ikke fabrikkens dashbord overvåke de tilhengerdekkene.
Vårt direkte TPMS-system gir deg sanntids, sensor-til-skjerm presisjon for både trekkvognen og tilhengeren samtidig, og fanger opp farlige trykkvariasjoner før de eskalerer.
Du har helt rett i at de viktigste årsakene til dekkeksplosjoner på motorveien er dekkets alder, slitasje og strukturelle skader. Regelmessig dekkskifte (hver 6.–7. år) og visuelle kontroller er helt avgjørende.
Men et TPMS er ikke en erstatning for vedlikehold—det er ditt andre øye på motorveien. Selv splitter nye dekk kan kjøre over en løs spiker, få en langsom lekkasje eller oppleve alvorlig intern friksjon.
Mens du kjører, kan verken øynene dine eller sunn fornuft oppdage:
- En langsom, stille lekkasje som senker PSI over 50 miles og overoppheter dekksiden.
- En plutselig temperaturøkning forårsaket av en fastklemt bremsekaliper eller lagerfeil.
- Rask dekompresjon før kjøretøyet begynner å fiskehale.
Vårt TPMS fanger opp disse usynlige, sanntidsmålingene umiddelbart, og gir deg de viktige minuttene du trenger for å stoppe trygt før et skadet dekk eksploderer katastrofalt.
Dette er helt normalt og avhenger vanligvis av installasjonsrekkefølgen. For å sikre umiddelbar paring, slå alltid på monitoren før du skrur sensorene på dekkventilene.
Hvis du installerte sensorene mens monitoren fortsatt var av, vil systemet gå inn i sin vanlige bakgrunnssynkroniseringssyklus. Det kan ta 10 til 15 minutter med venting (eller en kort kjøretur) før monitoren fanger opp signalet og viser korrekt, oppdatert dekktrykk og temperatur.
Hvis du ønsker umiddelbar synkronisering, skru bare av sensorene, slå på monitoren først, og skru deretter sensorene på igjen.



