Grundig

Gegründet 1945 in Deutschland von Max Grundig, entwickelte Grundig fortschrittliche Automobilelektronik. Nach der Übernahme durch Delphi Technologies im Jahr 2003 expandierte es nach Nordamerika und gehört heute dem deutschen Unternehmen THS, das deutsche Ingenieurskunst mit amerikanischer Automobilkompetenz verbindet.

Als globaler Anbieter von Mobilitätslösungen liefert Grundig Auto E-Bikes, hochwertige Audiosysteme und Fahrzeugkomponenten unter Verwendung europäischer Technologie und eines globalen Produktionsnetzwerks.

I. Produktübersicht

Der Grundig Zündkerzentester ist ein Präzisionswerkzeug, das entwickelt wurde, um die Leistung und den Alterungszustand von Zündkerzen unter verschiedenen Betriebsbedingungen zu überprüfen und so optimale Motorleistung und Sicherheit zu gewährleisten.

II. Produkteigenschaften

• Einstellbare Frequenz: Ermöglicht die Überprüfung der Funkenanpassung unter verschiedenen Betriebsbedingungen.
• Verbessertes Funkenprüfstation-Design: Das Funkloch befindet sich entfernt vom Einstellknopf für sicherere Verwendung.
• Drei Kontrollleuchten: Erfassen Signale und ermöglichen eine genauere Bestimmung, ob Funkenfehler durch das Gerät oder ein Zündkerzenproblem verursacht werden.
• Zündkerzen-Qualitätsprüfung: Ein durchgehender Funke zeigt gute Leistung an, während ein intermittierender Funke auf ein Problem hinweist.
• Zündkerzen-Alterungsprüfung: Ein heller violetter Funke zeigt gute Leistung an, während ein dunkelroter Funke starke Alterung anzeigt.
• Zündkerzen-Alterungsprüfung für verschiedene Marken und Spezifikationen: Bei gleichem Signal zeigt ein starker, konzentrierter und lauter Funke gute Leistung an, während ein schwacher Funke auf schlechte Leistung hinweist.
• Standard-Stromversorgung: Sorgt für stabileren Funken und langanhaltende Leistung.
• Europäischer Standardadapter: Ausgestattet mit einem europäischen Standardadapter für Kompatibilität.

III. Produktanwendung

Prinzip:

Im Zündsystem eines Autos erzeugt eine Hochspannungszündspule eine hohe Spannung (10.000 Volt oder mehr). Die Zündkerze entnimmt diese Spannung von der Hochspannungszündspule in den Motorzylinder. Der Funke, der zwischen den Elektroden der Zündkerze erzeugt wird, entzündet das Kraftstoff-Luft-Gemisch. Ein Tester kann gute von schlechten Zündkerzen anhand der Funkenintensität unterscheiden.

Vorsichtsmaßnahmen:

• Schalten Sie die Stromversorgung aus, bevor Sie die Zündkerze installieren.
• Der Zündkerzentester ist ein Hochspannungstester, daher vermeiden Sie es, die Zündkerzen während des Betriebs zu berühren, um Gefahren zu vermeiden.
• Je höher die Frequenz, desto stärker die Funkenintensität.

Anleitung:

1. Setzen Sie die Zündkerze in das Loch 1 oder 2 am Tester ein. Wenn Sie eine neue und eine alte Zündkerze vergleichen möchten, setzen Sie die neue Zündkerze in Loch 1 und die alte Zündkerze in Loch 2 ein.
2. Schließen Sie die Stromversorgung an.
3. Drehen Sie den Schlüsselschalter 4 im Uhrzeigersinn, um den Tester einzuschalten. Die Kontrollleuchte 3 leuchtet auf, und der Tester arbeitet nun mit 1000 U/min.
4. Drehen Sie den Schlüsselschalter 4 erneut im Uhrzeigersinn, um die Betriebsfrequenz zwischen 1000 und 5000 U/min einzustellen.