GRUNDIG RV01 TPMS, 116 PSI, zwischen 4/6/8 Rädern umschaltbar, 5,0"-HD-Bildschirm, 40 m Reichweite

Normaler Preis $119.00
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WICHTIG: Passen Sie die Alarmeinstellungen vor der Verwendung an! Der Standardalarm (46 PSI) ist für Autos. Für Wohnmobile/Wohnwagen/Lkw stellen Sie bitte die Höchstdruckgrenze (bis zu 116 PSI) VOR der Installation zurück, um Fehlalarme zu vermeiden.
PROFI-TIPP: Schalten Sie den Monitor immer ein, bevor Sie die Sensoren installieren. Wenn die Sensoren installiert werden, während der Monitor ausgeschaltet ist, kann es bis zu 10 Minuten dauern, bis die Synchronisierung erfolgt und genaue Echtzeitwerte angezeigt werden.

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Spezifikation

  • SKU RV01-6WHEEL-1
  • Kompatible Fahrzeuge Unterstützt 4 bis 8 Räder mit bis zu 116 PSI und bietet dieses System eine universelle Überwachung für alles von Sprinter-Vans und Airstream-Anhängern bis hin zu schweren Pickups und Fifth-Wheels.
  • Druckeinstellbereich 14,5 ~ 116 PSI (1 ~ 8,0 BAR)
  • Temperatureinstellbereich 122°F ~ 194°F (50°C ~ 90°C)
  • Betriebstemperatur -40°F ~ 257°F (-40°C ~ 125°C)
  • Lagertemperatur -22°F ~ 185°F (-30°C ~ 85°C)
  • Reifendruck-Warnwert Niederdruck: 26 PSI (1,80 bar)
    Hochdruck: 46 PSI (3,2 bar)

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HÖCHSTER DRUCK
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MAXIMALE ERWEITERBARKEIT
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EINSTIEGSMODELL
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6-RAD-SPEZIALIST
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Max. Druck 217 PSI (15,0 BAR) 200 PSI (13,8 BAR) 116 PSI (8,0 BAR) 217 PSI (15,0 BAR)
Unterstützte Räder 8–12 Räder 6–36 Räder 4–8 Räder Bis zu 6 Räder
Am besten geeignet für Schwerlast- & Hochdruckanhänger Gewerbliche Fuhrparks & Fahrzeuge mit mehreren Achsen Standard-Wohnmobile & Camper 6-Rad-Lkw & Wohnmobile
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GRUNDIG: 80 Jahre Fahrzeugtechnik & Präzision

Seit 1945 steht Grundig für deutsche Präzisionstechnik. Vom Autosuper 248 aus dem Jahr 1951 bis heute haben wir uns von Autoradios zu fortschrittlichen Lösungen für die Fahrzeugsicherheit weiterentwickelt. Dieses Erbe prägt unsere TPMS-Systeme: Komponenten in Profiqualität und Echtzeit-Sensortechnologie sorgen für eine zuverlässige Überwachung jedes Fahrzeugs.

ÜBER TPMS

Schützen Sie Ihre Familie, Ihr Wohnmobil und Ihren Urlaub. Dieses System ist mehr als eine einfache Überwachung – es ist Ihre zuverlässige Absicherung gegen unerwartete Ereignisse. Ein Reifenplatzer mitten im Nirgendwo kann einen lange geplanten Urlaub ruinieren und kostspielige Reparaturen nach sich ziehen. Indem es Sie sofort über Druckveränderungen informiert, hilft es, Unfälle zu verhindern, und gewährleistet eine optimale Aufstandsfläche des Reifens – das reduziert den Rollwiderstand und spart Ihnen auf jeder langen Fahrt erheblich Kraftstoffkosten. Lassen Sie nicht zu, dass ein platter Reifen Ihre Erinnerungen ruiniert; fahren Sie mit vollkommener Sicherheit.

Proaktive Sicherheitsüberwachung & Kraftstoffoptimierung. Die Hauptfunktion dieses TPMS besteht darin, präzise Reifendaten in Echtzeit bereitzustellen, um potenzielle Reifenplatzer zu verhindern, bevor sie auftreten. Wird ein niedriger Reifendruck erkannt, weist der proaktive Alarm den Fahrer an, die Reifen umgehend wieder aufzupumpen. Dieser entscheidende Schritt verlängert nicht nur die Lebensdauer der Reifen, sondern gewährleistet auch einen optimalen Rollwiderstand und senkt dadurch den Gesamtkraftstoffverbrauch bei Schwerlastanwendungen.

Ⅰ. Kompatible Fahrzeuge

Unterstützt den nahtlosen Wechsel zwischen 4-, 6- und 8-Rad-Modi mit einem Hochleistungsbereich bis 116 PSI (8,0 Bar):

Campervans & Reisemobile der Klassen B/C: Entwickelt für verschiedenste motorisierte Fahrzeugaufbauten, einschließlich beliebter Fahrgestelle wie Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit und RAM ProMaster.

Wohnwagen & Reiseanhänger: Geeignet für eine große Auswahl an Anhängern, von leichten Anhängern bis hin zu Premium-Modellen wie Airstream, Jayco und Grand Design.

Mittelgroße Sattelauflieger: Optimiert für Hochdrucksysteme bis 110 PSI, gewährleistet eine zuverlässige Datensynchronisierung für verschiedene Sattelauflieger-Konfigurationen und Fahrzeuge mit mehreren Achsen.

Schwere Pick-ups & SUVs: Entwickelt für leistungsstarke Zugfahrzeuge und abenteuererprobte Fahrzeuge, darunter Modelle wie die Ford-F-Serie, RAM 2500/3500 und Chevrolet Silverado HD.

Ⅱ. Produktfunktionen

【Industrielle Präzision: Zuverlässige Überwachung bis 116 PSI】Sicherheit hängt nicht nur von Zahlen ab, sondern von Genauigkeit, auf die Sie sich verlassen können. Dank fortschrittlicher Chipsätze in Automobilqualität liefert Grundig hochpräzise Daten mit einer Genauigkeit von ±1,5 PSI. Während andere Systeme bei hohen Drücken an ihre Grenzen stoßen, gewährleistet unseres eine absolut stabile Leistung bis zu 116 PSI (8,0 bar). Von Wohnmobilen der Klasse B bis hin zu schweren Pick-ups profitieren Sie von der Sicherheit einer Echtzeitüberwachung mit Warnmeldungen ohne Verzögerung.

【Kommandozentrale für Ihr Fahrzeug: 5,0-Zoll-HD-Panoramablick】 Schluss mit den kleinen, überladenen Bildschirmen herkömmlicher Systeme. Das großzügige 5,0-Zoll-HD-Panoramadisplay dient als Cockpit für Ihr Wohnmobil und ermöglicht die gleichzeitige Überwachung von bis zu 8 Reifen, ohne dass Sie die Augen zusammenkneifen müssen. Dank der umschaltbaren Funktion für 4/6/8-Rad-Modi liefert die gestochen scharfe Oberfläche unabhängig davon, ob Sie mit 4, 6 oder 8 Rädern unterwegs sind, einen Überblick auf einen Blick, sodass Ihr Blick dorthin gerichtet bleibt, wo er hingehört – auf die Straße. Der Warnschwellenwert für den Reifendruck ist einstellbar. Niedriger Druck: 1,80 bar, hoher Druck: 3,2 bar.

【40 Meter Reichweite & stabiles Signal】 Das speziell für große Fahrzeuge entwickelte System bietet eine leistungsstarke Übertragungsreichweite von bis zu 40 Metern (131 Fuß). Profitieren Sie von einer konstanten Datensynchronisierung ohne Paketverluste – die ideale Überwachungslösung für lange Wohnmobile, Wohnanhänger, Sattelauflieger und gezogene Fahrzeuge.

【Hochwertige importierte Chips & null Latenz】 Dieses System ist mit fortschrittlichen importierten Chipsätzen ausgestattet und liefert hochpräzise Daten ohne Verzögerung. Es überwacht den Reifenzustand in Echtzeit mit erhöhter Stabilität, sodass Sie unerwartete Reifenplatzer verhindern und Notfälle bewältigen können, bevor sie eintreten.

【Intelligenter automatischer Start-Stopp】 Dank des integrierten Vibrationssensors schaltet sich der Monitor intelligent ein, sobald er Fahrzeugbewegungen erkennt, und wechselt im Stand in einen energiesparenden Bereitschaftsmodus. Dieses vollautomatische System erfordert keine manuelle Bedienung, verlängert die Batterielebensdauer deutlich und stellt sicher, dass das Gerät immer einsatzbereit ist.

【Robuste Sensoren in Industriequalität】 Das Set umfasst IP67-wasserdichte, staubdicht, und erdbebensichere externe Sensoren, die für extreme Straßenbedingungen entwickelt wurden. Während das extrem robuste Gehäuse Umgebungstemperaturen von -40 °F bis 257 °F (-40 °C bis 125 °C) standhält, Das System ermöglicht mit hochwertigen Batterien eine stabile 24-Stunden-Überwachung in einem Betriebstemperaturbereich von -4 °F bis 176 °F (-20 °C bis 80 °C). Dadurch bleiben Ihre Sensoren intakt, dicht, und reagiert selbst unter den härtesten Bedingungen.

【Empfohlener Signalverstärker für größere Längen】Für Wohnmobile, Sattelauflieger oder Zugkombinationen mit einer Gesamtlänge von mehr als 30 Fuß wird ein Signalverstärker dringend empfohlen. Fahrgestelle von Wohnmobilen und dichte Metallstrukturen können Funksignale (RF) naturgemäß abschwächen. Der Signalverstärker verstärkt das Signal der Hinterreifen und gewährleistet eine stabile, unterbrechungsfreie Datenübertragung mit 433,92 MHz an Ihren Anzeigemonitor, wodurch sporadische Messwerte verhindert werden. Wählen Sie im Dropdown-Menü die Option „Mit Signalverstärker“, wenn Ihr Gespann länger als 30 Fuß ist, um auf Fernreisen Signalausfälle vollständig zu vermeiden.

【Diebstahlsicheres Design】 Ausgestattet mit speziell angefertigten diebstahlsicheren Sechskantmuttern und einem passenden Schraubenschlüssel werden die Sensoren sicher auf den Reifenventilen befestigt. Dieses spezielle mechanische Design verhindert wirksam Gelegenheitsdiebstahl und sorgt dafür, dass die Sensoren auch bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn oder starken Vibrationen im Gelände fest angebracht bleiben.

【Bis zu 1 Jahr Batterielebensdauer der Sensoren】Unsere externen Sensoren wurden für Anwendungen unter hoher Belastung entwickelt und überwachen zuverlässig extreme Reifendrücke bis zu 8,0 Bar bei gleichzeitig optimaler Energieeffizienz. Dank der leicht austauschbaren Batterien bietet jeder Sensor unter normalen Fahrbedingungen bis zu 12 Monate kontinuierliche Betriebsdauer. Das Systemdisplay warnt Sie rechtzeitig, wenn die Batterie eines Sensors schwach wird.

Ⅲ. Hinweise zum Kauf

Bitte prüfen Sie vor der Bestellung sorgfältig, ob das Produkt mit Ihrem Modell kompatibel ist.

WICHTIG: ALARMEINSTELLUNGEN VOR DER VERWENDUNG ANPASSEN!
Der werkseitig voreingestellte Hochdruckalarm ist für normale Pkw auf 46 PSI (3,2 Bar) eingestellt. Da Wohnwagen und Wohnmobile typischerweise 80 bis 110 PSI benötigen, löst das System bei Verwendung der Standardeinstellungen sofort einen Alarm aus. Bitte SETZEN Sie die Grenzwerte für den Hochdruckalarm VOR der Installation entsprechend den Vorgaben für Ihre Reifen ZURÜCK (Unterstützung bis zu 116 PSI), um eine ruhige und sichere Fahrt zu gewährleisten.

Häufig gestellte Fragen

Ja. Dieses System ist für eine breite Palette von Fahrzeugen mit 4, 6 oder 8 Rädern konzipiert. Es ist präzise für Class B/C Wohnmobile (wie Sprinter- oder Transit-Ausführungen), Reiseanhänger (wie Airstream oder Jayco) und schwere Pick-ups (Ford F-Series, RAM usw.) entwickelt. Solange der Reifendruck bei kaltem Reifen unter 116 PSI (8,0 Bar) liegt, passt dieses System perfekt.

Absolut. Sie können den Monitor ganz einfach auf den 8-Rad-Modus umschalten, um Ihr Zugfahrzeug sowie einen Anhänger mit zwei oder drei Achsen gleichzeitig abzudecken. Für Aufbauten, die länger als 30 Fuß sind, empfehlen wir die Version mit Signalverstärker, um eine 100%ige Signalstabilität zu gewährleisten.

Obwohl unser System eine leistungsstarke Reichweite von 40 Metern (131 Fuß) im Freien hat, können der dichte Metallrahmen und die Aluminiumverkleidung vieler Wohnmobile Funksignale blockieren. Wenn Ihre gesamte Anlage (Lkw + Anhänger) länger als 30 Fuß ist, sorgt ein Signalverstärker dafür, dass Sie niemals „Signalabbrüche“ oder verzögerte Messwerte von Ihren Hinterreifen erleben.

Dies liegt normalerweise daran, dass der werkseitige Standardalarm für normale Autos (ca. 46 PSI) eingestellt ist. Da Wohnmobilreifen mit deutlich höheren Drücken betrieben werden, müssen Sie einfach in die Einstellungen gehen und die Grenzwerte für hohen/niedrigen Druck manuell an die Spezifikationen Ihrer Reifen anpassen. Sobald dies eingestellt ist, hört das Piepen auf.

Der Monitor verfügt über Intelligent Start-Stop. Er verwendet einen Vibrationssensor, um sofort aufzuwachen, wenn Sie losfahren, und wechselt nach 10 Minuten Inaktivität in einen energiesparenden Standby-Modus. Sie müssen ihn nicht jeden Tag manuell ein- oder ausschalten.

Jeder Sensor verwendet eine leistungsstarke CR1632-Batterie, die unter normalen Fahrbedingungen etwa 12 Monate hält. Sie ist vom Benutzer leicht austauschbar – es ist nicht nötig, bei schwacher Batterie einen komplett neuen Sensor zu kaufen.

Ja. Die Sensoren sind nach deutschen Ingenieurstandards gefertigt, IP67 wasserdicht und für Betriebstemperaturen von -40°F bis 257°F (-40°C bis 125°C) ausgelegt.

Das ist völlig normal. Die vorab angezeigten Messwerte sind Restdaten aus unseren Qualitätskontrollen in der Fabrik. Sobald Sie die Sensoren an Ihren Reifenventilen anbringen, werden diese Werte automatisch durch die Echtzeitdaten überschrieben.

Sie können die Druckeinheiten ganz einfach ändern, indem Sie folgende Schritte ausführen:
1. Drücken und halten Sie im Standby-Modus die Zentrale Einstellungstaste für 3 Sekunden, um das Menü zu öffnen.
2. Drücken Sie kurz die Zentrale Taste, bis BAR auf dem Bildschirm blinkt.
3. Verwenden Sie die Auf-/Ab-Tasten, um zwischen PSI zu wechseln und auszuwählen.
4. Drücken Sie die Zentrale Taste erneut, um Ihre Einstellung zu bestätigen und zu speichern.

Das ist eine großartige Frage, aber es gibt einen wesentlichen technischen Unterschied zwischen Werksystemen und einer speziell für den Schwerlastbetrieb entwickelten Lösung:

  • Indirekte vs. direkte Überwachung: Die meisten Standard-Werksfahrzeuge verwenden indirekte Reifendruckkontrollsysteme (TPMS), die den Luftdruck nicht tatsächlich messen. Stattdessen nutzen sie die ABS-Raddrehzahlsensoren Ihres Fahrzeugs, um abzuschätzen, ob ein Reifen platt ist. Sie zeigen Ihnen keine Echtzeit-PSI-Werte oder kritische Temperaturänderungen auf Ihrem Armaturenbrett an.
  • Der tote Winkel bei Wohnmobilen und Anhängern: Das Werks-TPMS ist ausschließlich für die 4 Reifen Ihres einzelnen Fahrzeugs ausgelegt. Wenn Sie ein Wohnmobil, einen Reiseanhänger oder ein Fifth Wheel anhängen, kann Ihr Werksarmaturenbrett diese gezogenen Reifen nicht überwachen.

Unser direktes TPMS-System bietet Ihnen Echtzeit-Präzision vom Sensor bis zum Bildschirm für sowohl Ihr Zugfahrzeug als auch Ihren Anhänger gleichzeitig und erkennt gefährliche Druckschwankungen, bevor sie sich verschlimmern.

Sie haben völlig recht, dass das Alter, der Verschleiß und strukturelle Schäden der Reifen die Hauptursachen für Reifenplatzungen auf der Autobahn sind. Regelmäßiger Reifenwechsel (alle 6–7 Jahre) und Sichtprüfungen sind absolut unerlässlich.

Ein TPMS ersetzt jedoch keine Wartung – es ist Ihr zweites Paar Augen auf der Autobahn. Selbst brandneue Reifen können einen Nagel aufsammeln, einen langsamen Luftverlust erleiden oder starke innere Reibung erfahren.

Beim Fahren können Ihre Augen und Ihr gesunder Menschenverstand nicht erkennen:

  • Ein langsames, stilles Leck, das Ihren Reifendruck über 50 Meilen senkt und die Reifenwand überhitzt.
  • Ein plötzlicher Temperaturanstieg, verursacht durch einen klemmenden Bremskolben oder Lagerausfall.
  • Eine schnelle Druckentlastung, bevor das Fahrzeug zu schleudern beginnt.

Unser TPMS erfasst diese unsichtbaren, Echtzeit-Messwerte sofort und gibt Ihnen die entscheidenden Minuten, die Sie benötigen, um sicher anzuhalten, bevor ein beschädigter Reifen katastrophal platzt.

Das ist völlig normal und hängt normalerweise von der Installationsreihenfolge ab. Um eine sofortige Verbindung sicherzustellen, schalten Sie Ihren Monitor immer ein, bevor Sie die Sensoren auf Ihre Reifenventile schrauben.

Wenn Sie die Sensoren installiert haben, während der Monitor noch ausgeschaltet war, wechselt das System in seinen normalen Hintergrund-Synchronisationszyklus. Es kann 10 bis 15 Minuten Wartezeit (oder eine kurze Fahrt) dauern, bis der Monitor das Signal erfasst und den korrekten, aktualisierten Reifendruck und die Temperatur anzeigt.

Wenn Sie eine sofortige Synchronisation wünschen, schrauben Sie die Sensoren einfach ab, schalten Sie zuerst Ihren Monitor ein und schrauben Sie dann die Sensoren wieder auf.

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