RV TPMS: trenger du egentlig en?
En enkel gjennomgang av dekktrykkskontroll for bobiler, campingvogner, fifth wheels og campere — hva det gjør, om din bobil allerede har det, og hvilket oppsett som passer ditt kjøretøy.
Har din bobil dette allerede?
To spørsmål verdt å svare på før du kjøper et sett.
Fabrikk TPMS vs. ettermarked
De fleste tilhengerkjøretøy leveres med indirekte TPMS, som estimerer flatt dekk fra ABS-hjulhastighetsdata i stedet for å måle faktisk trykk — og dekker bare kjøretøyets egne fire dekk.
Den viser ikke live PSI, varsler ikke tidlig om sakte lekkasje, og har ingen oversikt over tilhenger, fifth wheel eller bakakselen på en bobil. Et ettermarkeds TPMS leser hvert dekk direkte og viser alle på én skjerm.
Interne vs. eksterne sensorer
Eksterne sensorer skrus på ventilstammen som en støvhette — enkel gjør-det-selv installasjon, men utsatt for vær og byttes omtrent hvert år.
Interne sensorer monteres inne i dekket, og erstatter ventilstammen — mer nøyaktig, tyverisikker og lengre batterilevetid, men krever dekkverksted siden hjulet må av.
Hvert Grundig RV TPMS-system, samlet på ett sted
Fra 4-hjuls campervans til 12-hjuls Klasse A diesel-pushere — velg trykkområde og antall sensorer som passer ditt kjøretøy.
4/6/8 hjul · 116 PSI
GRUNDIG RV TPMS
Byttbar 4/6/8-hjuls visning, 40 m langdistanse signal, IP67-sensorer.
6-sensorer · Opptil 217 PSI
Solcelledrevet TPMS
Solcelle + Type-C dobbel lading for dually lastebiler og tungt utstyrte bobiler.
8/12 hjul · Opptil 217 PSI
Grundig S08 Heavy-Duty TPMS
For Klasse A/C bobiler, trippel-akslede fifth wheels og lastebiler.
4/6/8 hjul · 116 PSI
Campingvogn TPMS
Tilpasset for campingvogner og bobiler, 40 m rekkevidde, 5,0" HD-skjerm.
Uansett hva du kjører
Samme sensorplattform, tilpasset fire forskjellige kjøretøy.
Bobiler
Klasse A/C, kontinuerlig overvåking i motorveihastighet
Campere og Klasse B
Kompakte kjøretøy, enkel 4-dekk oppsett
Fifth Wheels
Tyngre aksler, høytrykksensorer
Reisevogner
Langtransport på motorvei, vanntette sensorer
Trekker du en tilhenger i stedet for å kjøre bobil? Se vår dedikerte Tilhenger TPMS-guide.
Fra oppkjørselen til campingplassen, hver mil overvåket.
Uansett hva du kjører, vises displayet foran — så et mykt dekk vises på skjermen lenge før det vises på veikanten.
Kjøp RV TPMS-sett
Bygget for å ligge foran et dekkhavari
Hver sensor rapporterer trykk og temperatur hvert par sekunder, på veien eller parkert.
IP67 vanntette sensorer
Støtsikker og tyverisikret, vurdert fra -40°F til 257°F.
40m 433MHz signal
Går gjennom metallvegger på bobilen der Bluetooth faller ut.
Automatisk oppvåkning, automatisk hvilemodus
Vibrasjonssensor slår seg på med motoren, sover i ro.
5,0" HD panoramaskjerm
Hvert dekk sitt PSI og temperatur på én dashbordskjerm.
Installasjon under 10 minutter
Skru-på-sensorer, ingen verktøy, kobler seg automatisk til skjermen.
Varsler på flere nivåer
Separate varsler for lavt trykk, raske lekkasjer og varme.
En eksplosjon koster mer enn et livslangt antall sett.
Et RV TPMS-system betaler seg selv første gang det oppdager en sakte lekkasje før det blir en veireparasjon — eller verre, en totalskadet aksling.
Trenger bobiler egentlig dette?
Bobildekk er oftere underfylte enn bilens, siden de står stille i lange perioder mellom turer og bærer ujevne laster over flere aksler. En TPMS oppdager sakte lekkasje eller overopphetet dekk før det blir til en eksplosjon — spesielt nyttig på et kjøretøy med dekk du ikke kan se eller kjenne fra førersetet.
De fleste fabrikk-systemer bruker indirekte TPMS, som estimerer punktering fra ABS-hjulhastighetsdata i stedet for å måle faktisk trykk — og det dekker bare de fire dekkene på trekkbilen. Det viser ikke live PSI eller oppdager sakte lekkasje på en tilhenger eller bakakselen på en bobil.
For alt som kjøres eller trekkes regelmessig — bobiler, campingvogner, femtehjul — ja. Kostnaden for settet er en brøkdel av en enkelt dekkreparasjon langs veien, og det fjerner gjettingen ved manuell trykksjekk før hver tur.
De fleste sett installeres uten verktøy: skru en sensor på hver ventilstamme, stram for hånd, monter deretter skjermen og la den koble seg automatisk — vanligvis under 10 minutter for et komplett sett, og det er ikke nødvendig å fjerne hjulet. En viktig rekkefølge: slå på skjermen før du skrur på sensorene, ellers kan det ta 10–15 minutter å hente inn de første målingene.
Sikkert trykk varierer etter dekk, lastvurdering og om det er en motorhome-aksling eller en tilhengeraksling, så tallet på dekkets sidevegg er referansepunktet — ikke et generisk tall. En TPMS er satt til det spesifikke området slik at den kan varsle deg straks et dekk beveger seg utenfor dette.
Eksterne sensorer varer vanligvis i omtrent 12 måneder under normal kjøring på et utskiftbart knappcellebatteri — skjermen varsler deg før batteriet er tomt, og bytte tar sekunder, ingen ny sensor kreves.
Vær forberedt før veien varsler deg.
Velg antall hjul på bobilen din og få overvåkning satt opp i ett besøk til oppkjørselen.
Kjøp Trailer TPMS-sett