grundig-auto

GRUNDIG solcelledrevet TPMS, 6-sensorers trådløst dekktrykksmonitor for bobiler og lastebiler, opptil 217 PSI høyt trykkområde, enkel installasjon, vanntette sensorer for femte hjul, bobiler, campingvogner

På lager
SKU: S04-6WHEEL-8-BAR
$109.00
$159.00 -31% $109.00
Trykkområde
Hvordan velge?
Standard (8 Bar / 116 PSI) - For klasse B, bobil og lette tilhengere
Tungt utstyr (15 Bar / 217 PSI) - For klasse A, Super C og tunge 5th wheels
Levering innen 5-8 virkedager

Trenger du å overvåke flere dekk? Sjekk denne modellen:

Grundig S08 tungt RV TPMS | 8/12-hjuls byttbart system opptil 217 PSI | 5,0
Grundig S08 tungt RV TPMS | 8/12-hjuls byttbart system opptil 217 PSI | 5,0" stort HD-display med sanntids høyt trykk- og temperaturvarsler for klasse A/C bobiler, femte hjul og kommersielle lastebiler View this model →
Vennligst sørg for riktig modellvalg før utsjekking.
VIKTIG: Juster alarminnstillingene før bruk! Standard alarm for høyt trykk er 8 Bar (116 PSI). For tunge bobiler eller lastebiler MÅ du tilbakestille grensen (opptil 217 PSI) for å matche dekkspesifikasjonene dine FØR installasjon for å unngå falske varsler om varmeutvidelse.
PROFFTIPS: Slå alltid på skjermen før du installerer sensorene. Hvis sensorene installeres mens skjermen er av, kan det ta opptil 10 minutter å synkronisere og vise nøyaktige sanntidsmålinger.

Kjerneparametere

  • SKU S04-6WHEEL-8-BAR
  • Kompatible kjøretøy 6-hjuls lastebiler, tungt utstyrte bobiler og motorhomes
  • Trykkinnstillingsområde 29-217 PSI / 2,0-15 bar
  • Temperaturinnstillingsområde 122°F ~ 194°F (50℃~90℃)
  • Driftstemperatur -40°F ~ 257°F (-40℃~125℃)
  • Lagringstemperatur -30℃ ~ 85℃ (-22°F ~ 185°F)
  • Alarmverdi for dekktrykk -Lavt trykk: 43,5 PSI (3,0 Bar)
    -Høyt trykk: 116 PSI (8,0 Bar)

Brukermanual

Trenger du hjelp?

Hvis du trenger hjelp, ikke nøl med å kontakte oss på

service@grundig-auto.com

Beskrivelse Specification

GRUNDIG: 80 år med bilteknikk og presisjon

Siden 1945 har Grundig stått for tysk presisjonsingeniørkunst. Fra Autosuper 248 i 1951 til i dag har vi utviklet oss fra billyd til avanserte sikkerhetsløsninger for biler. Denne arven driver våre TPMS-systemer: komponenter i profesjonell kvalitet og sanntidssensorteknologi som gir pålitelig overvåking for alle kjøretøy.

OM TPMS

Mer enn sikkerhet: Forebygg ulykker og maksimer drivstofføkonomi. Dette systemet går utover sanntidsovervåking for å drastisk redusere risikoen for dekkskader og ulykker. Ved å varsle deg umiddelbart om lavt dekktrykk, oppfordrer det til rettidig oppfylling—som opprettholder optimal dekkkontaktflate, reduserer rullemotstand og sparer deg betydelige drivstoffkostnader på hver langtur.

Proaktiv sikkerhetsovervåking og drivstoffoptimalisering. Hovedfunksjonen til dette TPMS er å levere presise, sanntids dekkdata for å forhindre potensielle dekkskader før de oppstår. Når lavt trykk oppdages, veileder det proaktive varselet sjåføren til å fylle opp dekkene raskt. Dette viktige steget forlenger ikke bare dekkenes levetid, men sikrer også optimal rullemotstand, noe som effektivt reduserer totalt drivstofforbruk for tunge kjøretøy.

Ⅰ. Kompatible kjøretøy

Spesialutviklet for 6-hjuls konfigurasjoner med et industrielt overvåkingsområde opptil 217 PSI (15,0 Bar):

Tunge og Super C bobilmodeller: Optimalisert for store motoriserte kjøretøy som krever høytrykksstabilitet, som klasse A diesel-pushere og Super C-modeller bygget på Freightliner- eller Spartan-chassis.

6-hjuls klasse C bobiler: Overvåker sømløst dobbel bakhjulsoppsett for populære modeller som Thor Four Winds, Jayco Greyhawk og Winnebago Minnie Winnie, og gir nøyaktige data selv når trykket øker under motorveikjøring.

Høytrykks 5th wheels og leketøysvogner: Den ultimate løsningen for tunge tilhengere (f.eks. Grand Design Momentum, Keystone Montana) utstyrt med Load Range G, H eller J-dekk som ofte overskrider standardgrensen på 116 PSI.

Dobbelt bakhjuls pickups og nyttekjøretøy: Skreddersydd for kraftige dobbel bakhjuls (DRW) kjøretøy som Ford F-350/F-450, RAM 3500 og Silverado 3500HD, samt mellomstore nyttekjøretøy som Isuzu NPR og Hino 268.

Ⅱ. Produktfunksjon

【Klar til bruk for tunge flåter】Si farvel til kompliserte oppsett. Vårt TPMS leveres forhåndskonfigurert for tunge bruksområder med standard høytrykksalarm ved 116 PSI (8,0 Bar) og lavtrykksvarsel ved 43,5 PSI (3,0 Bar). Det er designet for å være klart til bruk rett ut av esken, noe som sparer profesjonelle sjåfører tid og krefter. Bare monter sensorene og kjør med trygghet.

【Avansert sol- og Type-C dobbel lading】 Utstyrt med høyeffektive solcellepaneler og et innebygd 500mAh stort batteri, sikrer S-04 uavbrutt dekkovervåking selv på overskyede dager eller lange nattkjøringer. Den støtter Type-C/USB hurtiglading og gir en pålitelig strømkilde for sikker kjøring under alle værforhold.

【15 Bar/217 PSI rekkevidde for tunge kjøretøy】 Utviklet for store kjøretøy, tilbyr dette systemet et bredt trykkovervåkingsområde fra 29 til 217 PSI (2 til 15 Bar). Det er den ideelle sikkerhetsløsningen for tunge nyttekjøretøy, tohjuls RV-er, 5th wheels, bobiler og busser.

【6-hjuls sanntidsovervåking med klokke】 Den oppgraderte, værbestandige LCD-skjermen med full visningsvinkel viser dekktrykk og temperatur for 6 hjul samtidig uten gjenskinn. I tillegg gjør den integrerte, høypresise digitale klokken monitoren til et komplett kommandosenter.

【Smart vibrasjonssensor for automatisk start-stopp】 Nyt håndfri betjening med vår intelligente sensorteknologi. Monitoren slår seg automatisk på når den oppdager kjøretøyvibrasjon og går i strømsparingsmodus når kjøretøyet står stille i over 10 minutter, noe som forlenger batterilevetiden og enhetens levetid betydelig.

【Industrielle IP67 vanntette sensorer】 Sett inkluderer 6 robuste eksterne sensorer designet for å tåle tøffe miljøer. Med IP67-klassifisering for vanntetthet, støvtetthet og korrosjonsbeskyttelse, tåler disse sensorene ekstreme temperaturer fra -40°C til 125°C, og sikrer et stabilt 433,92 MHz-signal uten datatap.

【Tyverisikret design】 Utstyrt med spesialtilpassede tyverisikre sekskantskruer og en dedikert skiftenøkkel, låses sensorene sikkert på dekkventilene. Denne spesialiserte mekaniske løsningen forhindrer effektivt tilfeldig tyveri og sikrer at sensorene sitter fast selv under høyhastighetskjøring på motorvei eller kraftige terrengvibrasjoner.

【Anbefalt signalforsterker for lengre avstander】 For bobiler, 5th wheels eller tilhengeroppsett som overstiger 30 fot i total lengde, anbefales en signalforsterker sterkt. RV-chassis og tette metallstrukturer kan naturlig dempe radiosignaler (RF). Signalforsterkeren er designet for å forsterke signalet fra bakdekkene, og sikrer stabil, uavbrutt 433,92 MHz dataoverføring til skjermen, og forhindrer avbrutte målinger.

【Opptil 1 års batterilevetid for sensorer】 Utviklet for tunge bruksområder, overvåker våre eksterne sensorer pålitelig ekstreme dekktrykk opptil 217 PSI (15,0 Bar) samtidig som de opprettholder optimal energieffektivitet. Drevet av lett utskiftbare batterier, leverer hver sensor opptil 12 måneders kontinuerlig drift under normale kjøreforhold. Systemets skjerm varsler deg proaktivt når et sensorbatteri begynner å bli tomt.

Ⅲ. Kjøpsforbehold

Før du legger inn en bestilling, vennligst bekreft nøye om det er kompatibelt med din modell.

Ofte stilte spørsmål

Det avhenger av kjøretøyets kalde dekktrykk:

8 Bar (116 PSI) versjon: Best for standard pickup-er, klasse B bobil eller lette tilhengere hvor dekktrykket holder seg under 100 PSI.

15 Bar (217 PSI) versjon: Nødvendig for klasse A/C bobiler, tungt lastede 5th wheels og lastebiler. Hvis ditt kalde trykk er 110 PSI eller høyere, MÅ du velge denne versjonen for å håndtere naturlige trykkøkninger under kjøring.

Standard overføringsrekkevidde er omtrent 25-30 fot (8-10 meter)
Anbefaling: Hvis den totale lengden på kjøretøyet ditt (lastebil + tilhenger) overstiger 30 fot, eller hvis kjøretøyet ditt har et tungt metallchassis som kan blokkere signaler, anbefaler vi sterkt å legge til en signalforsterker for å sikre 100 % datasynkronisering.

Det høy-effektive solpanelet holder skjermen ladet under kjøring i dagslys. Det innebygde 500mAh-batteriet gir reservekraft for kjøring om natten og på overskyede dager. Ved lengre perioder uten sol kan du enkelt bruke Type-C USB-porten til å lade — en full lading varer i flere uker ved normal bruk.

Ja. S04 er designet for tunge kjøretøy. 15 BAR (217 PSI)-versjonen dekker ALLE typer bobiler, inkludert motorhomes, 5th wheels, campingvogner og leketilhengere. Den leveres forhåndskonfigurert med høyttrykksalarm satt til 116 PSI, så den er klar til bruk rett ut av esken for de fleste bobiler.

S04 overvåker 6 hjul samtidig — perfekt for de fleste 6-hjuls RV-konfigurasjoner (trekkvogn 4 + tilhenger 2, eller klasse A bobil 6). For større oppsett anbefaler vi å sjekke vårt 8-sensor RV TPMS-alternativ.

Hver sensor bruker et høykapasitets CR1632-batteri som varer i omtrent 12 måneder under normale kjøreforhold. De er enkle å bytte ut for brukeren—ingen grunn til å kjøpe en helt ny sensor når batteriet begynner å bli tomt.

Ikke i det hele tatt. Skru bare de eksterne sensorene på dekkventilene dine (håndstram, ingen verktøy nødvendig), monter displayet på dashbordet, og systemet kobler seg automatisk til innen sekunder. Gjennomsnittlig installasjonstid: under 10 minutter for 6 sensorer.

Dette er helt normalt. De forhåndsviste målingene er rester av testdata fra våre kvalitetskontroller på fabrikken. Når du installerer sensorene på dekkventilene dine, vil sanntidsdataene automatisk overskrive disse verdiene.

Det er et godt spørsmål, men det er en stor teknisk forskjell mellom fabrikk-systemer og et dedikert tungt oppsett:

  • Indirekte vs. Direkte overvåking: De fleste standard fabrikk-kjøretøy bruker indirekte TPMS, som faktisk ikke måler lufttrykket. I stedet bruker det bilens ABS-hjulhastighetssensorer for å anslå om et dekk er flatt. Det vil ikke vise deg sanntids PSI-verdier eller kritiske temperaturendringer på dashbordet ditt.
  • Fritidskjøretøyets og tilhengerens blinde flekk: Fabrikk-TPMS er strengt designet for de 4 dekkene på ditt enkeltkjøretøy. Når du kobler til en bobil, campingvogn eller femte hjul, kan ikke fabrikkens dashbord overvåke de tilhengerdekkene.

Vårt direkte TPMS-system gir deg sanntids, sensor-til-skjerm presisjon for både trekkvognen og tilhengeren samtidig, og fanger opp farlige trykkvariasjoner før de eskalerer.

Du har helt rett i at de viktigste årsakene til dekkeksplosjoner på motorveien er dekkets alder, slitasje og strukturelle skader. Regelmessig dekkskifte (hver 6.–7. år) og visuelle kontroller er helt avgjørende.

Men et TPMS er ikke en erstatning for vedlikehold—det er ditt andre øye på motorveien. Selv splitter nye dekk kan kjøre over en løs spiker, få en langsom lekkasje eller oppleve alvorlig intern friksjon.

Mens du kjører, kan verken øynene dine eller sunn fornuft oppdage:

  • En langsom, stille lekkasje som senker PSI over 50 miles og overoppheter dekksiden.
  • En plutselig temperaturøkning forårsaket av en fastklemt bremsekaliper eller lagerfeil.
  • Rask dekompresjon før kjøretøyet begynner å fiskehale.

Vårt TPMS fanger opp disse usynlige, sanntidsmålingene umiddelbart, og gir deg de viktige minuttene du trenger for å stoppe trygt før et skadet dekk eksploderer katastrofalt.

Dette er helt normalt og avhenger vanligvis av installasjonsrekkefølgen. For å sikre umiddelbar paring, slå alltid på monitoren før du skrur sensorene på dekkventilene.

Hvis du installerte sensorene mens monitoren fortsatt var av, vil systemet gå inn i sin vanlige bakgrunnssynkroniseringssyklus. Det kan ta 10 til 15 minutter med venting (eller en kort kjøretur) før monitoren fanger opp signalet og viser korrekt, oppdatert dekktrykk og temperatur.

Hvis du ønsker umiddelbar synkronisering, skru bare av sensorene, slå på monitoren først, og skru deretter sensorene på igjen.