Slik tilbakestiller du TPMS: trinnvis veiledning
Hvorfor varsellampen tennes, hvordan du slukker den på riktig måte, og hva du bør kontrollere hvis den ikke forsvinner.
En TPMS-tilbakestilling synkroniserer systemets lagrede grunnverdi for trykk med det faktiske aktuelle trykket i dekkene. De fleste tilbakestillinger tar under fem minutter og krever ingen verktøy – men feil rekkefølge (for eksempel å tilbakestille før trykket faktisk er riktig) er den vanligste årsaken til at varsellampen kommer tilbake med en gang.
Før du begynner
Når trenger du å tilbakestille TPMS?
En tilbakestilling er vanligvis nødvendig etter: dekkrotasjon eller dekkskifte, påfylling eller tapping av luft for å korrigere trykket, utskifting av en sensor eller sensorens batteri, eller sesongmessige temperatursvingninger som endrer grunnverdiene nok til å utløse et falskt varsel. I alle tilfeller er løsningen den samme – korriger det faktiske trykket først, og tilbakestill deretter slik at systemets lagrede grunnverdi samsvarer med virkeligheten.
Generell fremgangsmåte
Slik tilbakestiller du TPMS – generelle trinn
Kontroller og korriger trykket i alle dekkene
Bruk en kalibrert trykkmåler og still inn riktig kaldt dekktrykk i hvert dekk før du gjør noe annet.
Vri tenningen til «på» uten å starte motoren
Dette slår på elektronikken uten at kjøretøyet går – det kreves ved de fleste fabrikkmonterte tilbakestillingsprosedyrer.
Finn og hold inne TPMS-tilbakestillingsknappen
Finnes vanligvis under rattstammen eller i hanskerommet på kjøretøy med fabrikkmontert system. Hold inne til TPMS-indikatorlampen blinker tre ganger.
Slipp knappen og start kjøretøyet
La kjøretøyet stå og gå i noen minutter, og kjør deretter med moderat hastighet i 10–15 minutter, slik at systemet kan lære grunnverdien for hvert dekk på nytt.
De nøyaktige trinnene varierer etter merke og modell – noen systemer tilbakestilles automatisk etter at du har kjørt en bestemt strekning med korrigert dekktrykk, uten en manuell knapp i det hele tatt. Se i instruksjonsboken for den spesifikke fremgangsmåten hvis kjøretøyet ikke har en egen tilbakestillingsknapp.
Ettermonterte systemer
Tilbakestilling av ettermontert TPMS for bobil eller tilhenger
Sett med utvendige kapsensorer – som Grundigs RV TPMS – bruker ikke kjøretøyets fabrikkprosedyre for tilbakestilling i det hele tatt. I stedet har selve monitoren en funksjon for ny paring eller tilbakestilling: Når riktig trykk er stilt inn i alle dekkene, setter du monitoren i paringsmodus og aktiverer hver sensor kort etter tur (vanligvis ved å trykke på den med en penn eller det medfølgende verktøyet), slik at monitoren registrerer den nye grunnverdien for den aktuelle posisjonen. Dette tilbakestiller avlesningen for hvert dekk separat, i stedet for å tilbakestille hele systemet samtidig.
Fungerer det fortsatt ikke?
Viser TPMS fortsatt en feil etter tilbakestilling?
Hvis varsellampen fortsatt lyser etter en korrekt tilbakestilling, går du gjennom dette i rekkefølge: Bekreft at alle dekkene – inkludert reservehjulet, hvis det har en sensor – faktisk har riktig trykk; se etter en indikator på lavt batterinivå på en enkelt sensor; og utelukk signalforstyrrelser fra ettermonterte felger eller elektronikk i nærheten. Hvis én posisjon konsekvent ikke slukker varsellampen mens de andre gjør det, har den sensoren sannsynligvis sviktet og må byttes i stedet for å tilbakestilles.
FAQ
Vanlige spørsmål
Hvor lang tid tar det før TPMS tilbakestilles av seg selv?
På systemer med automatisk ny innlæring tar det vanligvis 10–20 minutters kjøring i jevn hastighet med korrigert dekktrykk. Manuelle tilbakestillingsprosedyrer slukker lampen umiddelbart når riktig knappesekvens er fullført.
Hvorfor lyser TPMS-lampen fortsatt etter tilbakestilling?
Som oftest skyldes det at dekktrykket ikke ble korrigert helt før tilbakestillingen, eller at batteriet i en sensor begynner å bli svakt. Kontroller trykket i alle dekkene på nytt før du antar at en sensor har sviktet.
Kan jeg tilbakestille TPMS uten diagnoseverktøy?
Ja – knappe- og kjøremetoden ovenfor fungerer på de fleste kjøretøy uten diagnoseutstyr. Et diagnoseverktøy er bare nødvendig på systemer som uttrykkelig krever det (se instruksjonsboken).
Kjøp TPMS
Hvis en sensor ikke slukker varsellampen, kan det være på tide å bytte den
Grundig RV TPMS
Utvendige kapsensorer med enkel ny paring og tilbakestilling, uten behov for diagnoseverktøy. Sett med 4/6/8 hjul.
$119
Kjøp nå →Trailer-TPMS-system
Trådløse sensorer som pares én gang og beholder grunnverdien til du tilbakestiller hver posisjon.
Se utvalget
Kjøp nå →Solar TPMS 6-hjul
6 utvendige kapsensorer, solcelle- og USB-skjerm med enkel tilbakestilling for hver posisjon.
$109
Kjøp nå →En lampe som ikke slukker, er ofte et tegn på at en sensor må byttes. RV TPMS 119 $ · Trailer-TPMS · Solar 6-hjul 109 $ · Gratis frakt
Kjøp alle TPMS →