Så återställer du TPMS: steg-för-steg-guide
Varför varningslampan tänds, hur du släcker den korrekt och vad du ska kontrollera om den inte slocknar.
En TPMS-återställning synkroniserar systemets lagrade grundtryck med däckens aktuella faktiska tryck. De flesta återställningar tar mindre än fem minuter och kräver inga verktyg – men att göra det i fel ordning (till exempel att återställa innan trycket faktiskt är korrekt) är den vanligaste orsaken till att varningslampan tänds igen direkt.
Innan du börjar
När behöver du återställa TPMS?
En återställning behövs vanligtvis efter: en däckrotation eller ett däckbyte, när du har fyllt på eller släppt ut luft för att korrigera trycket, när en sensor eller dess batteri har bytts ut, eller vid en säsongsbetonad temperaturförändring som ändrar grundvärdena tillräckligt mycket för att utlösa en falsk varning. I alla fall följer åtgärden samma logik – korrigera det faktiska trycket först och återställ sedan systemet så att det lagrade grundvärdet stämmer med verkligheten.
Allmän process
Så återställer du TPMS – allmänna steg
Kontrollera och korrigera trycket i alla däck
Använd en kalibrerad mätare och ställ in rätt kalltryck i varje däck innan du gör något annat.
Vrid tändningen till läget ”på” utan att starta motorn
Detta aktiverar elektroniken utan att motorn är igång – vilket krävs vid de flesta fabriksmonterade återställningar.
Leta reda på TPMS-återställningsknappen och håll den intryckt
Finns vanligtvis under ratten eller i handskfacket på fabriksmonterade system. Håll den intryckt tills TPMS-indikatorlampan blinkar tre gånger.
Släpp knappen och starta fordonet
Låt fordonet stå igång i några minuter och kör sedan i måttlig hastighet i 10–15 minuter så att systemet kan lära om grundvärdet för varje däck.
De exakta stegen varierar beroende på fabrikat och modell – vissa system återställs automatiskt efter att du har kört en viss sträcka med korrekt däcktryck, utan någon manuell knapp alls. Läs instruktionsboken för den specifika proceduren om fordonet inte har en särskild återställningsknapp.
Eftermonterade system
Återställa ett eftermonterat TPMS för husbil eller släp
Externa kapsensor-kit – som Grundigs RV-TPMS – använder inte fordonets fabriksinställda återställningsprocedur alls. I stället har själva monitorn en funktion för omparkoppling eller återställning: när rätt tryck har ställts in i alla däck sätter du monitorn i parkopplingsläge och aktiverar varje sensor kort i tur och ordning (vanligtvis genom att trycka på den med en penna eller det medföljande verktyget), så att monitorn registrerar den nya referensavläsningen för den positionen. Detta återställer avläsningen för varje däck separat i stället för att återställa hela systemet på en gång.
Fungerar det fortfarande inte?
Visar TPMS fortfarande ett fel efter återställningen?
Om varningen kvarstår efter en korrekt återställning går du igenom följande i ordning: kontrollera att varje däck – inklusive reservdäcket, om det har en sensor – faktiskt har rätt tryck; kontrollera om någon enskild sensor visar låg batterinivå; och uteslut signalstörningar från eftermonterade hjul eller elektronik i närheten. Om en position konsekvent inte slocknar medan de andra gör det har sensorn sannolikt gått sönder och behöver bytas ut i stället för att återställas.
FAQ
Vanliga frågor
Hur lång tid tar det för TPMS att återställas automatiskt?
I system med automatisk ominlärning tar det vanligtvis 10–20 minuters körning i jämn hastighet med korrigerat däcktryck. Manuella återställningsprocedurer släcker lampan omedelbart när rätt knappsekvens har slutförts.
Varför lyser min TPMS-lampa fortfarande efter återställningen?
Oftast beror det på att trycket inte korrigerades helt före återställningen eller att batteriet i en sensor börjar ta slut. Kontrollera trycket i alla däck igen innan du antar att en sensor har gått sönder.
Kan jag återställa TPMS utan ett diagnosverktyg?
Ja – proceduren med knapptryckning och körning ovan fungerar på de flesta fordon utan någon diagnostikutrustning. Ett diagnosverktyg behövs bara i system som uttryckligen kräver det (se instruktionsboken).
Köp TPMS
Om en sensor inte slocknar kan det vara dags att byta ut den
Grundig RV-TPMS
Externa kapsensorer med enkel omparkoppling och återställning – inget diagnosverktyg behövs. Kit för 4/6/8 hjul.
$119
Köp nu →TPMS-system för släpvagnar
Trådlösa sensorer som parkopplas en gång och behåller sin referensnivå tills du återställer dem per position.
Se hela sortimentet
Köp nu →Solar TPMS 6-hjul
6 externa kapsensorer, solcells- och USB-monitor med enkel återställning för varje position.
$109
Köp nu →En lampa som inte slocknar beror ofta på att en sensor behöver bytas ut. RV-TPMS 119 $ · Släpvagns-TPMS · Solar 6-hjul 109 $ · Fri frakt
Köp alla TPMS →