GRUNDIG 550S solcellsdrivet TPMS för husbilar och lastbilar, övervakning av 6–36 hjul, 200 PSI, realtidsvarningar för däcktryck och temperatur

Ordinarie pris $249.00
Ordinarie pris $355.00 -30% Reapris $249.00
PayPal
Antal sensorer
Shipping in 5-8 working days
Please ensure correct model selection prior to checkout.
How Many Signal Boosters Do I Need? Install 1 Signal Booster for distances over 5m (16ft), 2 over 15m (49ft), and +1 for each trailer towed to ensure optimal coverage.
PRO TIP: Always power on the monitor before installing the sensors. If the sensors are installed while the monitor is off, it may take up to 10 minutes to sync and display accurate real-time readings.

Specification

  • Compatible Vehicles 6–36 Wheel Monitoring. Specially engineered for touring caravans, campervans, motorhomes, and heavy-duty vehicles requiring high-pressure stability
  • Operating Temperature -40°C to 120°C (-40°F to 248°F)
  • Tire pressure alarm value 6-8 Wheel:
    Low Pressure Alarm: 58 PSI (4.0 BAR)
    High Pressure Alarm: 116 PSI (8.0 BAR)

    22-36 Wheel:
    Low Pressure Alarm: 100 PSI (6.9 BAR)
    High Pressure Alarm: 175 PSI (12.16 BAR)
  • Waterproof Rating IP67
  • Tire pressure adjustment range 0 - 200 PSI (0 - 13.8 BAR)

Need Help?

If you need any help, please don't hesitate to contact us at

service@grundig-auto.com

Jämför TPMS-specifikationer

Jämför modeller
HÖGSTA TRYCK
S08 S08 Läs mer
MAXIMAL UTBYGGBARHET
550S 550S Läs mer
INSTEGSMODELL
RV01 RV01 Läs mer
SPECIALIST FÖR 6 HJUL
S04 S04 Läs mer
Maxtryck 217 PSI (15,0 BAR) 200 PSI (13,8 BAR) 116 PSI (8,0 BAR) 217 PSI (15,0 BAR)
Hjul som stöds 8–12 hjul 6–36 hjul 4–8 hjul Upp till 6 hjul
Lämpar sig bäst för Tunga släp och släp med högt PSI Kommersiella fordonsflottor och fleraxlade fordon Standardhusbilar och campingfordon Lastbilar och husbilar med 6 hjul
Svep för fler specifikationer
Jämför modeller Maxtryck Hjul som stöds Lämpar sig bäst för Åtgärd
HÖGSTA TRYCK
217 PSI (15,0 BAR) 8–12 hjul Tunga släp och släp med högt PSI Läs mer
MAXIMAL UTBYGGBARHET
200 PSI (13,8 BAR) 6–36 hjul Kommersiella fordonsflottor och fleraxlade fordon Läs mer
INSTEGSMODELL
116 PSI (8,0 BAR) 4–8 hjul Standardhusbilar och campingfordon Läs mer
SPECIALIST FÖR 6 HJUL
217 PSI (15,0 BAR) Upp till 6 hjul Lastbilar och husbilar med 6 hjul Läs mer

Viktiga produktegenskaper

  • Stor bakgrundsbelyst LCD-display: En högupplöst display med justerbar bakgrundsbelysning ger tydlig och enkel avläsning i starkt solljus eller vid mörkerkörning.
  • Dubbel strömförsörjning och 1800 mAh-batteri: Högeffektiv solladdning kombinerad med en USB-port av typ C och ett inbyggt uppladdningsbart batteri på 1800 mAh för kontinuerlig strömförsörjning.
  • Säkerhetslarm i realtid: Omedelbara visuella och hörbara varningar för högt tryck, lågt tryck, hög temperatur, snabbt luftläckage, låg batterinivå i sensorn och sensorfel.
  • Tysk Infineon-mikrochipteknik: Drivs av en avancerad Infineon-processor för maximal trådlös RF-stabilitet, snabb signalöverföring och punktprecision (±1,5 PSI / ±3°C).
  • Stöd för övervakning av 6 till 36 hjul: Utbyggbarhet för fleraxlade fordon övervakar smidigt från 6 till 36 däck samtidigt, med ett intervall på 0–200 PSI. Flexibel enhetskonvertering tillgänglig (PSI, BAR, ℉, ℃).
  • Digitalt byte av däckposition: Byt enkelt däckpositioner direkt i displaymenyn efter däckrotationer, utan att fysiskt skruva loss och montera tillbaka sensorerna.
  • IP67-vattentät och extremt hållbar: Tunga externa TS-sensorer byggda för krävande utomhusmiljöer på väg, med CR1632-batterier som användaren kan byta (upp till 2 års livslängd).
  • Tung kompatibilitet i USA och Europa: Utformad för husbilar i klass A/B/C, femte hjul-släp, resesläp, pickupbilar med dubbla bakhjul, europeiska campingbilar och kommersiella fleraxlade fordon.

Bred fordonskompatibilitet (USA och Europa)

Specialutvecklad för amerikanska och europeiska långfärds-husbilar, tunga dragfordon och fleraxlade kommersiella fordonsflottor som kräver kontinuerlig stabilitet vid högt däcktryck:

  • Amerikanska husbilar (klass A, B och C): Fullt stöd för stora klass A-husbilar, klass C-husbilar och europeiska integrerade husbilar på Fiat Ducato-, Mercedes Sprinter- eller Ford-chassin.
  • Femte hjul-släp och Toy Haulers: Förhindrar farliga däckexplosioner på tunga amerikanska femte hjul-släp och fleraxlade resesläp under långa körningar på motorvägar eller europeiska autobahnturer.
  • Pickupbilar med dubbla bakhjul och dragfordon: Övervakar smidigt flerhjulskonfigurationer på tunga pickupbilar med dubbla bakhjul (Ford Super Duty, RAM 3500, Chevrolet Silverado HD) och dragfordon.
  • Europeiska campingbilar och skåpbilsombyggnader: Optimerad för populära europeiska campingbilsombyggnader, inklusive VW Crafter/Transporter, Mercedes Sprinter, Fiat Ducato och Renault Master.
  • Kommersiella transporter och 18-hjuliga ekipage: Utvecklat för kommersiella dragbilar, 18-hjuliga lastbilar, tunga logistiksläp och transportkonfigurationer med flera axlar som stöder upp till 36 hjulpositioner.

Drivs av ett tyskt Infineon-mikrochip

I hjärtat av GRUNDIG 550S finns det branschledande tyska Infineon-mikrochipet. Det är konstruerat enligt tyska standarder för precis ingenjörskonst och arbetar på den dedikerade frekvensen 433,92 MHz för att säkerställa snabba signaluppdateringar, utmärkt störningsresistens längs långa släplängder och extremt låg strömförbrukning för längre batteritid.

TPMS-teknik med tysk Infineon-mikrochipkärna

Visningsformat för säkerhetslarm i realtid

550S-systemet anpassar visningsformatet efter fordonets axelkonfiguration och ger visuella och hörbara varningar i realtid för maximal säkerhet på vägen.

1. Standardlarm på displayen för fordon (6–8 hjul)
Varning för högt däcktryck

Varning för högt tryck

Aktiveras när däcktrycket stiger över gränsvärdet och förhindrar farliga däckexplosioner.

Varning för lågt däcktryck

Varning för lågt tryck

Varnar omedelbart när trycket sjunker under säkra gränser för att skydda fälgarna och bränsleeffektiviteten.

Varning för hög temperatur

Varning för hög temperatur

Varnar när däckets inre värme överstiger säkra gränser och förhindrar att gummit i slitbanan separeras.

Varning för snabbt luftläckage

Varning för snabbt läckage

Upptäcker snabbt luftläckage på några sekunder på grund av punkteringar, så att du hinner köra åt sidan på ett säkert sätt.

Varning för låg sensorbatterinivå

Varning för sensorbatteri

En ikon för låg batterinivå blinkar vid den exakta hjulpositionen när sensorbatteriets spänning sjunker under 2,2 V.

2. Larm på displayen för kommersiella fordon och tunga fordon med flera axlar (22–36 hjul)
Karta över hjulpositioner

Karta över hjullayout

En tydlig layoutkarta för fordon med flera axlar identifierar exakt däckposition för konfigurationer med 22 till 36 hjul.

Varning för högt tryck för 36 hjul

Varning för högt tryck

Visar det specifika däcknumret och aktuellt tryck när det överstiger de förinställda maxgränserna.

Varning för lågt tryck för 36 hjul

Varning för lågt tryck

Aktiverar visuella och hörbara larm när trycket sjunker under säkerhetsgränserna på fordon med flera axlar.

Varning för hög temperatur för 36 hjul

Varning för hög temperatur

Visar exakt däckposition och temperatur när de termiska gränsvärdena överskrids.

Varning för snabbt luftläckage för 36 hjul

Varning för snabbt luftläckage

En brådskande larmsignal indikerar snabbt tryckfall vid den exakta hjulpositionen.

Varning för låg sensorbatterinivå för 36 hjul

Varning för sensorbatteri

Anger när ett specifikt hjuls CR1632-knappcellsbatteri behöver bytas.

Varning för sensorfel för 36 hjul

Varning för sensorfel

Varnar omedelbart om en sensor på släpet förlorar signalen eller slutar fungera.

Varför TPMS är viktigt

Skydda din familj, din husbil och din resa. Utöver enkel övervakning är det här systemet ditt bästa skydd mot det oväntade. Ett däckhaveri på en avlägsen motorväg eller europeisk landsväg kan förstöra en länge planerad bilsemester och leda till kostsamma reparationer. Genom att omedelbart varna dig för förändringar i tryck och temperatur hjälper det till att förebygga allvarliga olyckor och säkerställer optimal däckskontaktyta – vilket minskar rullmotståndet och sparar bränsle under varje långkörning.

Viktiga installationsanvisningar

  • Slå på monitorn först: Slå alltid på displaymonitorn innan du installerar externa sensorer på däckventilerna. Då kan monitorn ta emot de första tryckavläsningarna i realtid när sensorerna monteras.
  • Rekommendation för ventilskaftets material: Eftersom externa sensorer tillför lite vikt längst ut på ventilen rekommenderar vi starkt ventilskaft av metall/aluminiumlegering i stället för gummi, för att förhindra dynamisk böjning i motorvägshastigheter.
  • Kontrollera luftläckage: När de externa sensorerna har skruvats på sprayar du såpvatten runt ventilen för att kontrollera att det inte finns några luftläckor innan du kör.
  • Stöldskyddsmuttrar: Kom ihåg att först trä på den sexkantiga stöldskyddsmuttern på ventilskaftet. När TS-sensorn har skruvats på använder du den medföljande nyckeln för att vrida muttern moturs så att den dras åt mot sensorns bas.
  • Installation av signalbooster (repeater): För konfigurationer med 22/36 hjul eller fordon som är längre än 10 meter ska repeatern installeras nära mitten av fordonet/släpet. Anslut röd kabel till plus (+) och svart kabel till minus (-). En blinkande röd LED bekräftar att den är aktiv.
  • Undvik flytande däcktätningsmedel: Använd inte flytande däcktätningsmedel (kemiska reparationsvätskor), eftersom vätskan kan täppa till sensorns tryckmätningsöppning och orsaka permanenta skador på elektroniken.

Tekniska specifikationer

Övervakningskapacitet Stöd för konfigurationer med 6 till 36 hjul
Mätområde för däcktryck 0 till 200 PSI (0–13,8 BAR)
Trycknoggrannhet ±1,5 PSI (±0,1 BAR)
Temperaturnoggrannhet ±3 °C
Drifttemperatur -40 °C till 120 °C (-40 °F till 248 °F)
Systemets maximala temperaturklassificering Upp till 120 °C (248 °F)
Överföringsfrekvens Trådlös RF på 433,92 MHz
Sensormodell och klassificering TS-extern sensor | IP67-vatten- och dammtät
Sensorns batterimodell och batteritid CR1632 (utbytbart knappcellsbatteri), cirka 2 års batteritid
Sensorns mått och vikt Höjd: 26 mm | Diameter: 28 mm | Vikt: 18 g
Displayens batteri Värmetåligt litiumbatteri på 1800 mAh (solpanel + Type-C USB-laddning)
Överföringsavstånd (utan signalbooster) Cirka 5 m / 16,4 fot (med möbler och hinder i kupén)
Displayenhetens mått 3,94" × 2,17" × 0,83" (100 × 55 × 21 mm)

Vanliga frågor

F1: Hur väljer jag mellan konfigurationerna för 6/8/22/36 hjul?

Välj utifrån fordonets totala antal hjul: 6 hjul för små husbilar/släpvagnar med en axel, 8 hjul för husbilar med två axlar, 22 hjul för tunga lastbilar med släp, 36 hjul för kommersiella ekipage med flera axlar. Alla konfigurationer använder samma externa sensorer på 200 PSI och har stöd för laddning via solpanel och Type-C.

Q2: Visar displayen data när fordonet står parkerat?

Sensorerna sänder endast när de upptäcker en tryckförändring på mer än 1 PSI. När fordonet står stilla går monitorn automatiskt in i viloläge efter 3–5 minuter, och de visade värdena kan låsas. Detta är normalt. Displayen uppdateras när fordonet startas och sensorerna upptäcker vibrationer eller en tryckförändring. Om du behöver realtidsvärden när fordonet står parkerat trycker du kort på valfri knapp för att väcka monitorn.

Q3: Kan jag växla mellan PSI/BAR och °C/°F?

Ja. Monitorn stöder enheterna PSI, BAR, °C och °F. Så här byter du enhet: håll SET intryckt för att öppna menyn för parameterinställningar, gå till ”Unit” med +/- och tryck sedan på SET för att växla mellan BAR/PSI och °C/°F. Håll SET intryckt för att spara och avsluta.

Q4: Hur många hjulpositioner stöder detta TPMS, och hur lägger jag till en ny sensor?

550S stöder 6, 8, 22 eller 36 hjulpositioner beroende på vilken konfiguration du har köpt. Så här parkopplar du en ny sensor: (1) Starta monitorn först; (2) Håll knappen ”Matching” intryckt för att aktivera parkopplingsläget; (3) Håll motsvarande ”+/-”-knapp intryckt för att välja hjulposition; (4) Skruva fast den externa sensorn på däckventilen – den överför en unik ID-kod; (5) När ID-koden visas på skärmen trycker du på SET för att bekräfta. Parkopplingen är klar när däckpositionen tänds.

Q5: Hur roterar jag däcken eller ändrar en däckposition på displayen?

550S har digitalt ”Däckpositionsbyte” – du behöver inte demontera sensorerna. När däcken har roterats fysiskt: (1) Håll SET intryckt för att öppna inställningarna; (2) Gå till ”Interchange tire setting”; (3) Välj källpositionens nummer och tryck på SET; (4) Använd +/- för att välja målpositionen; (5) Tryck på SET för att bekräfta och håll HOLD intryckt för att spara. Du kan byta flera positioner innan du sparar.

Q6: Vilka är standardtrösklarna för larmen, och vilka är de högsta/lägsta värdena jag kan ställa in?

Standardvärdena är: version med 6/8 hjul: Högt 116 PSI / Lågt 58 PSI / Temperatur 65 °C (149 °F); version med 36 hjul: Högt 175 PSI / Lågt 100 PSI / Temperatur 70 °C (158 °F). Maximalt inställbart tryck: 199 PSI (13,7 BAR). Minimalt inställbart tryck: användardefinierat. Vi rekommenderar att du ställer in gränsvärdena utifrån däcktillverkarens rekommenderade kalla lufttryck (vanligtvis 80–110 PSI för husbilar och 100–120 PSI för kommersiella lastbilar).

Q7: Vad betyder de olika larmtyperna?

550S-systemet har omfattande säkerhetslarm: (1) Högt tryck – indikatorn för högt tryck blinkar och en ljudsignal hörs; (2) Lågt tryck – varning för lågt tryck utlöses; (3) Hög temperatur – varnar när temperaturgränserna överskrids; (4) Långsam läcka – varnar vid gradvis tryckförlust; (5) Snabb läcka – brådskande signalmönster vid snabb luftförlust; (6) Låg batterinivå i sensorn – blinkar när sensorns batterispänning sjunker under 2,2 V; (7) Sensorfel – indikerar signalförlust eller sensorfel. Tryck på valfri knapp för att stänga av larmet.

Q8: Vad ska jag göra om ett däck visar ”inga data” eller ”—”?

Kör först fordonet i några minuter – sensorn aktiveras och sänder igen när den upptäcker en tryckförändring eller vibration. Om problemet kvarstår: (1) Kontrollera sensorbatteriet (byt CR1632 om det är svagt); (2) Kontrollera att sensorn är ordentligt åtdragen på ventilen; (3) För långa släpvagnar ska du kontrollera att signalboostern är installerad nära fordonets mitt; (4) Som sista utväg, skruva loss sensorn, vänta 1 minut och montera tillbaka den för att tvinga fram en ny parkoppling.

Q9: Hur länge håller sensorbatterierna och hur byter jag dem?

Varje sensor använder ett standardbatteri av typen CR1632 med en livslängd på cirka 2 år vid normal användning. Så här byter du batteriet: (1) Skruva loss sensorn från däckventilen; (2) Använd den medföljande batterinyckeln för att skruva loss sensorhöljet; (3) Ta ut det gamla CR1632-batteriet; (4) Sätt i ett nytt CR1632 med den positiva (+) sidan uppåt; (5) Sätt ihop och montera tillbaka sensorn. Monitorn varnar när en sensors spänning sjunker under 2,2 V.

Q10: Är det säkert att lämna monitorn på instrumentpanelen vid extrem värme eller kyla?

550S använder ett värmetåligt litiumbatteri på 1 800 mAh som är utformat för fordonsmiljöer. För optimal funktion: (1) På sommaren ska displayen monteras i skugga eller använd vindrutefästet för att undvika direkt solljus; (2) Under −20 °C blir displayens uppdatering långsammare, men normal funktion återupptas vid högre temperaturer; (3) Vid extrem värme (>65 °C) går displayen automatiskt in i skyddsläge och återupptar normal funktion när temperaturen återgår till normala nivåer.

Q11: Vad är en signalbooster och behöver jag en?

Signalboostern (repeatern) förstärker den trådlösa signalen på 433,92 MHz från sensorerna till monitorn. Den ingår i konfigurationer med 22 och 36 hjul och är tillval för konfigurationer med 6/8 hjul. Vi rekommenderar den starkt för: (1) Fordon som är längre än 10 meter; (2) Husbilar med släpvagnar med kaross av metall; (3) Kommersiella ekipage med flera axlar. Installation: anslut boosterns röda kabel till ACC-ström och den svarta kabeln till jord och montera den nära fordonets mitt. Boosterns LED ska blinka rött under normal drift.

Q12: Vad täcker garantin och hur får jag support?

Alla GRUNDIG 550S-system levereras med 2 års tillverkargaranti som täcker material- och tillverkningsfel vid normal användning. Garantin täcker INTE: (1) Skador på grund av felaktig installation eller egen demontering; (2) Normalt slitage på CR1632-sensorbatterier; (3) Skador till följd av olyckor, nedsänkning i vatten utöver IP67-klassningen eller användning utanför angivna driftintervall. Kontakta din lokala distributör med ditt ordernummer och en beskrivning av problemet för support.

GRUNDIG 550S solcellsdrivet TPMS för husbilar och lastbilar, övervakning av 6–36 hjul, 200 PSI, realtidsvarningar för däcktryck och temperatur
$249.00$355.00 Save $106.00
6 externa sens...
6 externa sensorer – version för 200 PSI
6 Externa sensorer – 200 PSI-version + signalbooster
8 externa sensorer – version för 200 PSI
8 externa sensorer – version för 200 PSI + signalbooster
10 externa sensorer – 200 PSI-version + signalbooster
12 externa sensorer – 200 PSI-version + signalbooster
14 Externa sensorer – 200 PSI-version + signalbooster
16 External Sensors-200 PSI Version+Signal Booster
22 Externa sensorer – version för 200 PSI + signalbooster
36 externa sensorer – 200 PSI-version + signal förstärkare
Signal Booster (Only for 550S and 860 TPMS)
4 Internal Sensors-200 PSI Version

You May Also Like